[LAGUNA III Coupé 3.0 V6 DCI 235 INITIALE BVA] Jacky

bonjour Jacky,les mises à jour radar sont souvent en retard de trois à quatre mois... moi ce que je fais pour la mienne, je vais sur le site :http://www.radars-auto.com/emplacements_radars.phpet je compare les dates de mises en place des nouveaux radars avec la date de mise à jour du DVD (V31.1 du 28/02) et je rajoute manuellement (dans mon dept ou sur les trajets des vacances). A défaut de mieux...Je vais bientôt essayer une lag coupé V6, car je voudrais savoir si je dois changer ou pas, c'est la BA qui me dérange à vrai dire. Mais le V6, c'est un must à priori.A plus avec peut être le V6...

slt jacky,

Tres belle laguna coupé, mon frere a la meme et je confirme elle démonte grave sur tous les points.
Le plus génial ce sont les roues directionnels qui te colle a la route c'est térrible, impréssionnant.

D'ailleurs il vend ca laguna avec beaucoup de regret par manque de place.

bonjour,
hier j'ai essayé la laguna coupé 3 L DCI V6 et j'ai été surpris que les rapports passent à des régimes élevés (aux environs de 2000-2500 tours). J'ai eu l'impression d'avoir une conduite "d'ancien". C'est surprenant, une voiture avec un tel moteur, devrait pouvoir passer les rapports plus rapidement. Ensuite le mode "manuel" est pas mal. La sonorité du moteur par rapport à mon 2 L DCI c'est du velours. Je n'ai pas eu bizarrement l'impression de plus de puissance. Quand j'ai repris la mienne, l'accélération me semblait plus rapide (réactive). Quelqu'un d'autre a pu comparer ?

j'ai l'occasion d'essayer les deux modele et franchement le 3L v6 dépotte beaucoup plus que le 2L dci meme a l'acceleration.