(scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
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(scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Bonjour à tous voila j'ai un petit problème comme dit le topic j'ai le voyant d'antipollution qui s'allume depuis quelque temps si quelqu'un en connais la cause je pencherais pour la vanne EGR ou la sonde lambda qui merde merci d'avance pour vos réponse.
Dernière édition par gilles02310 le Mar 24 Aoû - 20:24, édité 1 fois
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gilles02310- Membre d'honneur

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Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
bonjour
y a t'il le fap sur le scenic , il peut y avoir plusieurs cause , photo du voyant pour être plus sur svp
y a t'il le fap sur le scenic , il peut y avoir plusieurs cause , photo du voyant pour être plus sur svp
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Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Salut Lucos. 
Non, il n'y a pas le fap sur le scenic.
Le message est marqué directement sur la matrice "Antipollution à contrôler".

Non, il n'y a pas le fap sur le scenic.
Le message est marqué directement sur la matrice "Antipollution à contrôler".
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
bonjour
le plus simple est un petit passage a la valise , cela peut être un beug ,le notre nous la fait , la vanne egr et peut etre aussi encrasser , a t'il de la perte de puissance
le plus simple est un petit passage a la valise , cela peut être un beug ,le notre nous la fait , la vanne egr et peut etre aussi encrasser , a t'il de la perte de puissance
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Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Non pas de perte de puissance.
On change la distribution ce week-end.
On a démonté la vanne EGR. Elle n'était pas trop encrassée.
On verra demain en démarrant pour voir si le message s'affiche toujours ou pas.
On change la distribution ce week-end.
On a démonté la vanne EGR. Elle n'était pas trop encrassée.
On verra demain en démarrant pour voir si le message s'affiche toujours ou pas.
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Salut Lucos non je confirme aucune perte de puissance dans le cas contraire je ne m'amuserais pas avec les clio 2 et autre megane Dci.
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gilles02310- Membre d'honneur

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Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Salut. 
Quelques news du Scénic.
Il est remonté.
Le voyant s'allume toujours.
Suite à la demande de Lucos, voici une photo du compteur pour montrer le voyant & le message en question.


Quelques news du Scénic.
Il est remonté.
Le voyant s'allume toujours.
Suite à la demande de Lucos, voici une photo du compteur pour montrer le voyant & le message en question.

Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
bonjour
a la mise en route le voyant et l'info sont il éteint ,si il s'allume lors d'une accélération mieux vaut vérifié a la valise ,sonde défectueuse pour moi voir le cata mais si tu na pas de perte de puissance ce ne doit pas être lui ,est que a la mise en route le voyant s'allume , ou il s'allume une fois la monté en régime
a la mise en route le voyant et l'info sont il éteint ,si il s'allume lors d'une accélération mieux vaut vérifié a la valise ,sonde défectueuse pour moi voir le cata mais si tu na pas de perte de puissance ce ne doit pas être lui ,est que a la mise en route le voyant s'allume , ou il s'allume une fois la monté en régime
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Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Il s'allume dès la mise en route et il reste allumé tout le temps.
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Bonjour 
Je regardais ce sujet, et je suis désolé de ne pas pouvoir apporter ma pierre à l'édifice.
Juste pour vous dire que sur ma Laguna essence, j'ai eu ce message, il s'agissait des bobines défaillantes, et donc d'une bougie qui ne fonctionnait pas. Maintenant, c'est une essence, donc je doute que l'origine soit la même.

Je regardais ce sujet, et je suis désolé de ne pas pouvoir apporter ma pierre à l'édifice.
Juste pour vous dire que sur ma Laguna essence, j'ai eu ce message, il s'agissait des bobines défaillantes, et donc d'une bougie qui ne fonctionnait pas. Maintenant, c'est une essence, donc je doute que l'origine soit la même.

miniCharles- Membre d'honneur

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Date d'inscription: 06/05/2010
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Localisation: 28 - Chartres / Paris
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Gilles a débranché la vanne EGR pour voir. Il trouve que le Scénic a un peu plus de pêche.
Par contre, au niveau du voyant, ça ne change rien. Il reste toujours allumé.
Personne n'a d'idée ?
@ +
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Salut,
après avoir cherché sur la toile, il ressort pas mal de problème avec se voyant; vanne egr, filtre a air et gasoil, bougie de préchauffage et même un capteur d'accélérateur.
après avoir cherché sur la toile, il ressort pas mal de problème avec se voyant; vanne egr, filtre a air et gasoil, bougie de préchauffage et même un capteur d'accélérateur.
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Laguna II Ph1 1.9dci 110ch Expression année 2001 140000Kms


pierrot- Membre d'honneur

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Date d'inscription: 30/08/2010
Age: 29
Localisation: 42
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Salut pierrot. 
Merci pour l'info.

Merci pour l'info.
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Bonjour sandrac1.
avez vous toujours le meme probleme ?
J'ai le meme défaut ,sans perte de puissance moteur ,j'ai demonté la vanne egr pour la nettoyer ,mais le defaut persiste.....
quand pensez vous ?
avez vous toujours le meme probleme ?
J'ai le meme défaut ,sans perte de puissance moteur ,j'ai demonté la vanne egr pour la nettoyer ,mais le defaut persiste.....
quand pensez vous ?
DID80- membre authentique

- Messages: 2
Date d'inscription: 12/09/2010
Re: (scénic II ph1 - 1.5dci 80 ch) voyant antipollution à contrôler
Bonjour DID80. 
Bienvenue sur le forum.
Le Scénic a été emmené chez Renault pour le brancher à la clip.
C'était la vanne EGR qui était HS.
D'après eux, elle restait ouverte.
Maintenant, c'est bon le voyant ne s'allume plus.

Bienvenue sur le forum.
Le Scénic a été emmené chez Renault pour le brancher à la clip.
C'était la vanne EGR qui était HS.
D'après eux, elle restait ouverte.
Maintenant, c'est bon le voyant ne s'allume plus.
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