(VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
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Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
Merci à tous pour votre accueil
Bien cordialement
Delco
Bien cordialement
Delco

delco- membre authentique

- Messages: 25
Date d'inscription: 14/05/2010
Age: 59
Localisation: Massy (essonne)
Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
Bonsoir,
Oui, sur cette version, tous les rangements sont identiques au 2.2L DCI Privilège.
Je ferais des photos du bloc moteur prochainement que je ne manquerais pas de vous diffuser.
Bonne soirée à tous
Delco
Oui, sur cette version, tous les rangements sont identiques au 2.2L DCI Privilège.

Je ferais des photos du bloc moteur prochainement que je ne manquerais pas de vous diffuser.
Bonne soirée à tous
Delco

delco- membre authentique

- Messages: 25
Date d'inscription: 14/05/2010
Age: 59
Localisation: Massy (essonne)
Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
Re-bonsoir 
D'accord pour les rangements, pratique ! Sur les Laguna 2 ph 2 Initiale (et toutes celles équipées du CNC en général), le porte gobelet a été sacrifié pour le joystick de contrôle. Ca manque quand même je trouve.
J'ai hâte de voir les photos du moteur, ça doit pousser très fort un 3,0 dCi, j'aimerais bien comparer avec mon V6 3,0 atmosphérique essence
D'accord pour les rangements, pratique ! Sur les Laguna 2 ph 2 Initiale (et toutes celles équipées du CNC en général), le porte gobelet a été sacrifié pour le joystick de contrôle. Ca manque quand même je trouve.
J'ai hâte de voir les photos du moteur, ça doit pousser très fort un 3,0 dCi, j'aimerais bien comparer avec mon V6 3,0 atmosphérique essence

miniCharles- Membre d'honneur

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Age: 23
Localisation: 28 - Chartres / Paris
Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
Salut j'ai eu l'occase d'en conduire une à mon boulot je confirme ça pousse mais c'est très linéaire.
c'est un moteur à la sonorité très agréable par contre il est assez fragile donc bien respecter les périodicité de vidange et ne pas le brutaliser à froid.
c'est un moteur à la sonorité très agréable par contre il est assez fragile donc bien respecter les périodicité de vidange et ne pas le brutaliser à froid.
Dernière édition par gilles02310 le Lun 14 Juin - 21:03, édité 1 fois
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gilles02310- Membre d'honneur

- Messages: 3487
Date d'inscription: 06/12/2009
Age: 33
Localisation: nogent l'artaud
Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
bonjour
pour ce qui est du 3.0dci je pourrait vous donner des impressions lundi prochain car je met le scenic en ots réparation et le garage me prête une velsatis initiale ph1 en motorisation 3.0dci ,
pour ce qui est du 3.0dci je pourrait vous donner des impressions lundi prochain car je met le scenic en ots réparation et le garage me prête une velsatis initiale ph1 en motorisation 3.0dci ,
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Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
Bonsoir,
C'est un moteur que j'aurais beaucoup voulu essayer après le 2,2 dCi, voir la différence et voir ce que pouvais donner la puissance supplémentaire sur ce type de véhicule, surtout au niveau des reprises lors des grosses charges (bagages + passagers).
Et la consommation, elle reste maitrisée ? La boite auto (une SU1 si je ne me trompe pas) s'accommode bien de ce moteur ?
C'est un moteur que j'aurais beaucoup voulu essayer après le 2,2 dCi, voir la différence et voir ce que pouvais donner la puissance supplémentaire sur ce type de véhicule, surtout au niveau des reprises lors des grosses charges (bagages + passagers).
Et la consommation, elle reste maitrisée ? La boite auto (une SU1 si je ne me trompe pas) s'accommode bien de ce moteur ?

miniCharles- Membre d'honneur

- Messages: 756
Date d'inscription: 06/05/2010
Age: 23
Localisation: 28 - Chartres / Paris
Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
Bonsoir,
A comparer, on sent vraiment une différence net, passer de 150CV 2,2L dCi Privilège boite auto 5 vitesses séquentiel à 180CV 3.0L V6 Initiale dCi boite 6 vitesses séquentiel, évidement ça pousse un peu plus et toujours avec le même confort, des testes d'accélérations normal (non brutal) comme pour ma première VelSatis, je prends 20 à 30km/h de plus sans m'en rendre compte via le bout d'autoroute pour me rendre à mon travail dans une petite monté ou j'accélérais normalement, me trouvant à 140km/h, avec celle-ci = 160 à 170km/h pour le même parcoure.
Évidement si en plus on sollicite la boite en manuel, cela donne une conduite plus sportive.
Voilà pour l'instant mon impression.
Et comme on dirait, la suite au prochain N°
Bon ! Soyons raisonnable, je vais aller me couché.
Cordialement
Delco
A comparer, on sent vraiment une différence net, passer de 150CV 2,2L dCi Privilège boite auto 5 vitesses séquentiel à 180CV 3.0L V6 Initiale dCi boite 6 vitesses séquentiel, évidement ça pousse un peu plus et toujours avec le même confort, des testes d'accélérations normal (non brutal) comme pour ma première VelSatis, je prends 20 à 30km/h de plus sans m'en rendre compte via le bout d'autoroute pour me rendre à mon travail dans une petite monté ou j'accélérais normalement, me trouvant à 140km/h, avec celle-ci = 160 à 170km/h pour le même parcoure.
Évidement si en plus on sollicite la boite en manuel, cela donne une conduite plus sportive.
Voilà pour l'instant mon impression.
Et comme on dirait, la suite au prochain N°
Bon ! Soyons raisonnable, je vais aller me couché.
Cordialement
Delco

delco- membre authentique

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Re: (VelSatis Phase II Initiale BVA 3.0l V6) Delco ma présentation
Salut , bienvenue sur le forum 
Yoyo-13- membre initiale paris

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Date d'inscription: 09/11/2009
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