[Espace 4 Ph 2, 2l dci initiale] DAVIDF

Bonjour à tous,


nous avons acquis un espace d'occasion en avril 2010.
Espace 4 ph 2 en 2 l dci 175 ch Fap, initiale d' octbre 2006.
prix d'achat 19500 € avec 65000 Km. trés bon état, intérieur et extérieur. bien entretenu.
extérieur
bleu nuit. peinture intégrale
phare bi-xenon directionnels, radar av/ar, toit pano ouvrant. feux anti- broullards. Jantes 18" (aie les pneus!!)
Etc....
intérieur
cuir beige, avec 7 sieges. Gps carminat/bluethoot, radio Cabasse.
etc....

en terme de conduite,
il est excelent en general,
bonne vision de l'environement, tres grand pare brise, sans montant prohibant.
le toit pano apporte beausoup de lumiere.
le moteur est souple, avec beaucoup de reprise, même en 6 eme. halucinant démoniaque.
un truc à perdre des points.
j'ai surpris un conducteur d'allemande qui n'a pas compris que cela roulait aussi vite que lui, voir plus.

En terme de confort
les sieges sont dignes d'un sofa. on est bien assis, caler avec les accoudoirs. l'espace pour les jambes est bon, pour le 2 eme rangs, moins bien pour le 3 eme. la largeur du vehicule est largement suffisante.
le coffre est suffisant même pour famille d'escagots comme nous (nous emmenons notre maison à chaque vacances)
agréable d etre dedans. c'est le top.
il y a de l'espace dans cette voiture.



conso : 9.5 l/100 Km en ville. petits trajets pour aller a l'ecole et au pain.
8.5 l/100Km en mixte. ville/ autoroute / departementales

Révision des 70 000 kM : 300 € avec huile, filtre a huile, filtre a gazoil. et 10% de remise.
filtre a air et filtre habitacle changés par mes soins car trop cher chez renault. respectivement 47€ et 72€.

et en cours, pose d'un attelage, et d'une prise auxiliaure sur la radio.
si j'ai le courage, je ferrai un post pour la pose de ces accessoires




bonne continuation.

david

Salut et bienvenue à ton espace

bonjour et bienvenue a toi sur le forum initiale ,pour les photos si tu veut tu peut me les envoyer sur mon adresse mails ,je les mettrai

Salut David
Bienvenue ainsi qu'à ton Espace 4

Salut David.

Bienvenue sur le forum.

Bonjour,

Bienvenue à toi sur le forum
Un bien bel Espace que tu as là (les photos le confirmeront sans aucun doute). Les Espace 4 phase 2 sont des petits bijoux (en plus d'être des TGV routiers d'exceptions), et la finition Initiale là dessus
La Phase 2 a apporté à l'Espace sa maturité (le GPS n'est enfin plus caché dans la boite à gant centrale, les sièges arrières bien plus pratiques à manoeuvrer, des petits équipements qui font la différence (phares directionnels, radars de proximité avants)), et a donné à l'Espace des moteurs de grande qualité (exit le 2,2 dCi qui a eu beaucoup de mal à s'y adapter).
Et face à la concurrence... La concurrence à le prix à elle, beaucoup moins élevée mais sinon, quel monospace possède les mêmes capacités et le même confort ?

Bonne route avec ton salon roulant

salut et bienvenue parmis nous!!!!

Salut Davidf et bienvenue a ton espace sur le forum

Salut et bienvenue à ton espace

Salut Davidf et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" /> sur le forum !

bonjour
je t'ai mis les photos de ton superbe espace ,dit donc tu as vraiment toutes les options digne d'une initiale ,on ne peut pas avoir mieux

Bonsoir,
Superbe les photos Magnifique voiture d'exception

re boujour à tous,

Un peu d'histoire pour cette voiture.

En décembre 2009, on décide de vendre la 307 sw hdi. Une personne est sur le coup, je commence à chercher sur le net des voitures type monospace en 7 places. j'en trouve de toutes les sortes et tous les prix. l'espace me tape dans l'oeil, je suis un pro renault. Suite à lecture de forum, exit la version 1 et les 2.2 dci ,(trop de pblemes) et le 1.9 dci trop poussif. on aime ce qui pousse.
Je vais me faire des amis, les C8, 807... etc que des pales copies de l'espace et jamais aussi bien equipés que l'espace.
Donc notre choix, ( surtout le mien) se porte sur un espace ph 2, en 2 l dci 150 ou 175 ch. pas de boite auto, madame ne veut pas.
en finition alyum + ou initiale.
Fin decembre, je tombe sur cet espace, je l'essaye, trouve le juste prix avec le vendeur MAIS notre acheteur se rétracte. Donc on annonce cela à notre vendeur. Et laissons passer ce vehicule.
( tout les 3/4 jours, je vais sur le bon coin pour voir s'il est vendu).
janvier passe, suivent fevrier, mars.
avril, un acheteur presente son bon de nez. Il viens de 150 Km de lyon. il veut notre voiture car il en cherche une, mais Noire. Donc affaire conclue.
lors de mes recherches, je ne trouvais pas beaucoup d'espace sur equipés, un à deux, et ils partaient rapidement. On achete toujours des vehicules d'occasion sur equipés car le neuf est trop cher et perds tres vite de la valeur. La revente des vehicules bien equipés meme avec enormement de Km sont correctes et rapides.
A ce moment là, je recontacte Notre Acheteur d'espace.Il n'est toujour pas vendu. Je souhaite que ma femme essaye le véhicule car elle sera la principale utilisatrice. Elle trouve ce Luxe un peu ostentatoire, (surtout la couleur beige du cuir ) mais super à conduire
Deux jours plus tard, il est dans notre cour.

conclusion, un peu de patience, cela n'a jamais tuer personne.

bye

david

Lucos,

merci pour ton aide,

je crois que je suis dingue de ce vehicule.

david

Bonjour

Merci pour la petite histoire !
Je suis d'accord avec toi quand tu compares le 807/C8 à l'Espace. Déjà à l'époque de l'Espace III, le 806/Evasion ne pouvait pas tellement rivaliser avec ce monospace, et lors du 807/C8, Peugeot et Citroen ont voulu s'en rapprocher. Personnellement, ils me font penser à l'Espace III, alors que le IV continuait son avance. L'équipement ne peut pas être comparée, ni le confort, la finition ni la tenue de route. Je me permets de comparer en connaissance de cause ! L'Espace est campé sur ses 4 roues et ne présente que très peu de signes de faiblesses : un coup brusque de volant, il va où on lui demander, sans broncher, y compris sur la neige, où il ne m'a jamais pris à défaut.

Je suis aussi d'accord quand tu dis que l'Espace Initiale fait un peu ostentatoire, mais je crois qu'il faut déjà penser à soit et non aux autres. C'est notre voiture personnelle, et si on a les moyens, pourquoi se priver du confort ?
Après, le cuir, c'est à double tranchant : idéal au printemps/automne et même hiver avec les sièges chauffant, l'été et le soleil...

D'ailleurs je suis en train de voir : sur les Phase 2, le cuir des sièges est intégral ? Car sur la phase 1, le devant de l'assise et le haut du dossier étaient en alcantara et le reste en cuir. J'aimais bien le bout d'alcantara, mais ça s'abime très vite...

Bonne route avec lui en tout cas