[Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
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Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
Bel espace copaingg

Le_Boss- membre authentique

- Messages: 8
Date d'inscription: 27/04/2010
Age: 52
Localisation: Villeparisis
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
Salut !
Tu as troqué l'Espace III pour un IV alors
Ça doit être un beau joujou
(même si ça reste un camion
)
Tu as troqué l'Espace III pour un IV alors
)
Le-Steph- membre expression

- Messages: 83
Date d'inscription: 29/03/2010
Age: 38
Localisation: proche de Genlis (21 - Côte d'Or)
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
oui beau joujou d'un peu plus de 2t maintenant que équipé au gpl mais
bon ca tire severe le 3.5, plus d'un kéké en gti turbo fioul l'a appris à
ses dépends ...
bon ca tire severe le 3.5, plus d'un kéké en gti turbo fioul l'a appris à
ses dépends ...

fkp 94- membre authentique

- Messages: 27
Date d'inscription: 24/03/2010
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
Déjà mon III avec 1T6, c'est lourd, alors là
Les pneus n'aiment pas
et heureusement que tu as le GPL
car il doit avoir soif l'engin 
Les pneus n'aiment pas
et heureusement que tu as le GPL 
Le-Steph- membre expression

- Messages: 83
Date d'inscription: 29/03/2010
Age: 38
Localisation: proche de Genlis (21 - Côte d'Or)
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
et bien en conduite normale cad autoroute 140 et route 100 il faut compter 14l à 63cts soit l'equivalent de 7l de GO ...y a pas photo ...
coté entretien, c'est une chaine de distrib, rien à faire de ce coté.
les bougies tout les 120.000, les pneus AR tout les 75.000 AV 35/40.000.qques pieces cheres mais en rusant on se debrouille.
au final bien moins onereux qu'un Dci qui reste surcoté et fragile !
coté entretien, c'est une chaine de distrib, rien à faire de ce coté.
les bougies tout les 120.000, les pneus AR tout les 75.000 AV 35/40.000.qques pieces cheres mais en rusant on se debrouille.
au final bien moins onereux qu'un Dci qui reste surcoté et fragile !
fkp 94- membre authentique

- Messages: 27
Date d'inscription: 24/03/2010
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
Beurk le dCi effectivement, mais je suis épaté par l'usure de tes pneus
Moi le mien, chaussé en 205x65x15, en bouffe pas mal 
Le-Steph- membre expression

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Date d'inscription: 29/03/2010
Age: 38
Localisation: proche de Genlis (21 - Côte d'Or)
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
sur les E3 surtout les ph1 tu dois imperativement changer tes
amortisseurs tout les 100.000 et resserer le train avant regulierement. le
mien en 225 bouffait son train en 35.000 environ sachant que je n'ai pas le pied leger du tout
.bien verifier que le para est ok et triangles aussi.
amortisseurs tout les 100.000 et resserer le train avant regulierement. le
mien en 225 bouffait son train en 35.000 environ sachant que je n'ai pas le pied leger du tout
fkp 94- membre authentique

- Messages: 27
Date d'inscription: 24/03/2010
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
Une fois, je trouvais qu'il ne roulait pas trop droit. Je vais faire un para, il était bon
Et finalement, il roule droit
Ça dépend du vent et de l'état des routes. Bref ça va comme ça et pour user moins, je gonfle plus 
Le-Steph- membre expression

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Date d'inscription: 29/03/2010
Age: 38
Localisation: proche de Genlis (21 - Côte d'Or)
Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
quand une voiture tire, regler le para ne reglera pas le pb de tirage.quand ca tire tu as soit pneu sous gonflé, soit pb triangle, ressort
fkp 94- membre authentique

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Re: [Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94
Maintenant je ne lui trouve plus ce problème, et la seule chose que j'ai pu faire, c'est la pression 
Le-Steph- membre expression

- Messages: 83
Date d'inscription: 29/03/2010
Age: 38
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