Combien de voitures depuis l'obtention du permis

Bonjour.

Voilà je vous propose de vous remémorer votre jeunesse et de raconter dans combien de véhicules vous avez roulé depuis le jour du permis et si possible mettre une photo (peut être pas de la voiture elle même car les APN sont récent) mais du modèle on doit trouver sur Internet. Quelles soient neuves ou d'occasion, marque par marque.

Allez allez faisons travailler la mémoire pour certains ce sera plus facile car (-vieux) êtes vous d'accord.

Bonjour à tous.

Rancho, j'ai édité ton message pour y rajouter un petit bonjour.


C'est une bonne idée. ça va nous faire travailler la mémoire.
J'ai le permis depuis 16 ans et demi et j'en ai eu des voitures.

Je posterai les photos dès que je les retrouve.

@ +

tu as bien fait c'est vrai que j'oublie les règles les plus élémentaires "la politesse" toute mes escuses pour cet oubli.

Bien voilà je me lance ,la première après le permis en 1972( passé deux fois ), conduite du 1er coup et code au deuxième(quand on ne veut pas apprendre) était la voiture de mon père simca 1501


ensuite mes parents m'ont payé une simca P60 avec 62000 km d'origine,j'ai retourné une estaffette avec et elle a fini à la casse deux ans plus tard.C'était exactement le même modèle que la photo.



Puis ce fut la période simca 1100 les trois d'abord la Gls ensuite la Spéciale puis en 1975 la Ti (quelle voiture)



Ensuite mon rève était la renault 16 Tx mais le vendeur n'a jamais voulu me reprendre la 1100 Ti donc je me suis rendu chez ford où j'ai acheté la 2L S super moteur mais confort comme disait mon père "on dirait qu'on est assis sur des noyaux de pêche"cest la 2ème à gauche de la photo ce n'est pas la mienne mais un modèle taunus



ensuite je suis redescendue de catégorie et je suis passé à la 304 diesel (quel changement) moi qui voulait exactement le même modèle que celui de la photo qui suit à savoir la 304 S même couleur


puis je suis passé à la 305 gld puis la 305 S



Ensuite je suis retourné en région parisienne et j'ai racheté la R18 Td de mes parents moteur increvable et quel économie de carburant.Ce n'est toujours pas la bonne photo mais tout le monde se rapelle de la R18



ensuite je suis arrivé dans le loir et Cher et là j'ai acheté un modèle hybrique équipé GPL c'était en 87 une citroên Axel


puis de là à la Renault 30 Tx que j'ai réequipé GPL et que j'ai revendue avec 412000 km.le problème à cette époque était le ravitaillement en GPL j'étais obligé de faire 40 km pour trouver une pompe et les vacances étaient choisies en fonction des stations??????La mienne était bleu métal et de 83



voilà pour un premier jet mais ce n'est pas terminé à vous

Salut a tous

Très bonne idée Rancho

Je continu donc :

C'est sur une Renault 5 TL 4 CV que j ai fait tout mon apprentissage :


Ensuite, une Renault 11 TL 7 CV essence :



Ensuite une Renault 19 1.9 turbo D 92 CV:



Ensuite une Renault Laguna 1 phase 2 115CV :



Et mon actuelle laguna 2 phase 1 2.2 dci 150 CV :


Que des " Renaults"

Voilà

A+

si ca ne s'appelle pas la fidèlité à la marque alors là chapeau bas

Salut
j'ai commencer avec un 106 grise :
Je l'ai gardé 3mois , parce que elle avait beaucoup de probleme
cardan , embrayage...
Bon pas très confortable mais je l'aimer bien cette petite 106

Ma 2eme voiture , Une renault
Une laguna 2 expression 1.9 dCI 120cv gris Hologramme . juste : wahhh je l'adore , confortable , une très bonne tenue de route , un très bon moteur avec le Turbo a géométrie variable ... une belle voiture mais pas très bien réputé dommage parce que moi j'avais pas de probleme avec

Ma 3eme voiture , Une peugeot
Une 206 X-line clim 1.4 HDI 70cv gris aluminium . euhh ben c'est une peugeot donc agressive , belle , racée , avec de très belle ligne . Mais parcontre elle et Nul niveau insonorisation , le petit HDI et nerveux quand il veut , mais elle et réputé pour avoir le train arriere leger

echanger a mes parents contre la 307
Ma 4eme voiture , Une peugeot
Une 307 XSi 2.0 16v 141cv gris aluminium . Ben ça pousse le 141cv et avec les JA challenger 17" c'est bref je l'adore !! , juste la conso' qui et un peu èlevé je fait du 11.05L/100km

@+

J'ai eu la laguna 2 a 16ans si , si la 106 c'etait pour tester

Bonjour,
Allez a mon tour ( heuuu je ferais en plusieurs fois)
Ma 1er cela devais être un signe
Renault 14 TS

La 2 eme Renault 18 Turbo

Aprés Peugeot 104 ZS

suivante deux 205 GTI (1.6 et 1.9)


Après une Audi 80 GLS


Je précise que pour l'instant ne figure que des photos internet

C'est tout pour ce soir
A Demain

Salut rancho

rancho41 a écrit:si ca ne s'appelle pas la fidèlité à la marque alors là chapeau bas

Merci !! Bin oui, quand on aime , pourquoi changer ?

Toi, tu as essayé plusieurs marques !! C'est bien, pour finir en renault, le meilleur toujour pour la fin

On attend la suite ...

Salut depuis que j'ai mon permis j'ai 4 voitures La première une magnifique Ford mondeo 1.8L 16v équipé GPL, la seconde une clio 2 phase 2 1.5 Dci 65, la troisième une clio 1 phase 1 1.2 RL et la dernière ma laguna 2 phase 2 2.2 DCi.

jejec16 a écrit:

C'est bien, pour finir en renault, le meilleur toujour pour la fin

T'a oublié quelque choses là !

Salut yoyo

Ah bon ? Qu'est ce que j ai oublié ?

Salut à tous
Mon permis date de sept 78
Voila mes belles
Une Fiat 128 essence, 4 R5 essence, 2 R11 Turbo essence, une R21 TD, une Lag 1 Pha1 RXE 2.2D, une Lag 1 pha 2 RXT DT et une Lag 2 pha 2 1.9 dCi 120 Luxe privilège, futur Lag 3 pha 2 Initiale dCi 150 ou 160cv








Voila par contre je n'ai pas de photo de la futur

jejec16 a écrit:Salut yoyo

Ah bon ? Qu'est ce que j ai oublié ?

Spoiler:

PEUGEOT !

Je sort >>>

Bonjour bon voilà la suite avec un oubli dans la première partie une Gs club en région parisienne



donc après la R30 faisant 114 km par jour pour aller au boulot j'ai repris un diesel et mon choix s'est porté sur une XM turbo D 12,qui à rendu l'ame 3 ans après, suite à un choc dans un carrefour avec une personne qui n'avait pas vu le stop.Je pense que la voiture nous a sauvé la vie car choc à 90 km/h et l'avant a retrecit de 80 cm



Suite à cet accident achat d'un seat Alhambra 90 cv TDi par nécessité car 7 places, puis un deuxième 115 cv puis le dernier 130cv avec les trois j'en suis à plus de 350000km sans le moindre soucis mécanique juste un petit problème de clim sur le dernier.



c'est la voiture de madame pour son boulot,moi pour la suite j'ai roulé en peugeot 505 srd automatique quel pied la boite auto gardé 30000km et revendue



Ensuite R21 turbo D gardé 6 ans puis donné au fiston qui vient de construire que du bonheur aussi avec cette voiture


ensuite la mégane et la laguna là se sont mes vrais photos pour le reste celles d'internet




Voilà c'est la fin..... j'ai aussi conduit la 204 de madame et sa 1307 s qu'elle n'a gardé qu'un mois trouvant la direction trop dure.
Pour finir voilà la voiture dont je rève depuis des années mais que mon porte monnaie ne me permet pas de me payer pour l'instant mais je n'ai pas dit mon dernier mot (sur une occase bien sur car neuve c'est de l'Utopie à moins de gagner l'euromillion,j'hésite encore entre un V8 au Gaz ou un gasoil


Donc en résumé je suis quand même resté fidèle au marque Française, depuis 1972 bien des choses ont évolué et par toujours dans le bon sens.J'ai connu la période glorieuse ou les limitations de vitesse n'existait pas les radars encore moins ,les ceintures de sécurité n'était pas obligatoire dans les véhicules qui n'en étaient pas équipés.L'électronique ne polluait pas nos voitures et les petits garagistes et pompe a essence étaient encore présent dans nos petits villages.
Je vois mon garagiste actuel où je refais le rancho n'a pas de valise,il est seul à travailler et donc ne peut se permettre de s'absenter pour se former,et de plus maintenant avec les révisions tout les 20 ou 30000 km il a beaucoup moins de boulot et arrive tout juste à vivre,je pense que lui parti à la retraite il n'y aura plus de garage dans notre village encore un vaste débat......