[LAG II] Rétro rabbatables auto...

Tout ce que je sais c'est que elle a les option de base de l'expression et en plus elle a les airbag lateraux arriere

Et elle a bien l'ESP , ASR , ABS . 4vitre electrique , clim auto'....

les vitres sont séquentielle ou pas ,je ne pense pas que les retros soit relier au réseau multiplexe

Que la vitre conducteur sinon le reste et juste electrique il faut resté appuyé

apparement ,j'ai lancé un sujet interressant....désolé pour la lettre manquante (html).

donc c'est non ,il te faut le schéma plus haut avec l'inter a bascule

Donc elle n'est pas multiplexé ?

normalement non ,je vais vérifié pour les retros ,il a sont multiplexage ,pour les liaison abs esp moteur clim mais pour les retros je ne croit pas ,

Ok merci

C'est pas trop grave parce que même si elle et multiplexé , je ne ferai pas le modif' et de toute façons elle et en panne donc...

salut
sur l'initiale il suffit juste d'un relais pour que les rétro se ferme des que le contact est coupé et inversement...
je dis uniquement sur l'initiale car il y le multiplexage qui le permet
il y a un tuto sur le forum renault si je me souvient bien...

Salut

oui nathanjo, on en parle meme ici :

http://www.renault-initiale-paris.com/laguna-f51/retro-rabbatables-auto-t160.htm

Faudrais peu être fusionner les 2 sujets

salut lucos tu sais si sur la mienne je peut le faire avec le montage comme toi?
privilége avec les 4 vitres electrique sequentielle et anti pincement...si sa t'avance
ah oui important c'est une ph1

bonjour
oui tu peut le faire mais l'inter sur le fil qui viens du fil beige au relais 87a ou sur le fil rouge qui va au 30 sur le relais ,il faut quand meme verifer les connexion en mettant un petit fusible de 7.5amp sur le fil beige pour les essais au cas ou ,ca evite de cramer les moteur en cas d'erreur ,

ok merci je verrai sa. j'ai plein de taf a finir sur la lag... notament mon compteur, ma boite a gant et mes feux xenons....

salut
ces interessant se systeme, domage que j'ai une lag 1