[Espace IV] Compatibilité moteurs dCi

Bonjour a tous

je voudrais savoir si c'etait possible de mettre un moteur 1.9l dci 120cv sur mon espace 4 2.2l 150cv car comme vous devez le savoir ces moteurs casse au niveau des bielles (pour moi c'etait trop tard moteur hs)

j'aimerais savoir si il y a des modifs a faire

merci



pimse94

bonjour et bienvenue a toi sur le forum
non ce n'est pas compatible a moins de tout changer , faisceau calculateur et uch j'ai peur que l’opération soit impossible a faire a cause du système électrique de l'espace ca te coûterai beaucoup plus cher que de remettre un moteur d'occas ou même neuf , a voir ,de plus en cas d'accident les assureurs ne rembourserai pas ,c'est une question intéressante

bonsoir
merci de ta réponse lucos,je vais donc acheter un 2.2 sur le web

Bonjour oui c'est moins couteux et plus prudent si tu as besoin d'aide n'hésite pas

Hello

Je suis passé par là aussi, une bielle à laché à 120 000 km, "pulvérisant" le reste du moteur...
Pas le choix, obligé de remettre du 2,2 dCi. Je m'étais également renseigné. Et ce bloc moteur, en échange standard chez Renault, est juste hors de prix.
Comme le dis Lucos, trop de modifications à faire, ça te reviendra largement plus cher que d'en remettre un, sans parler du reste...

Bon courage avec tes problèmes moteurs

bonjour

merci a tous, je suis sur le moteur depuis deux jours et ça avance plutôt bien (plus de temps dans la prepa que pour la démonte), pas trop de soucis,mais c'est galère!!!!,des caches par la,des durites par ci.
J'ai trouver un moteur 2.2l 150 de 2005 comptabilisant 96 500kms a 1500E sans garanti, moteur provenant d'un véhicule accidente choc latéral
Qu'en pensez vous?
merci d'avance

bonsoir, PIMSE94 a 96 500km pour un 2.2dci pour moi je prendrais pas.



Car generalement les bourins 2.2 dci lache dans les 100 000km ca crain.

sinon ca coute combien un echange standard?

Bon courage

Salut mais arrêter de critiquer le 2.2 dci vous aller finir par nous porter poisse à ma chérie et moi même notre laguna à 144000 kms et ses bielles sont d'origine.

gilles02310 a écrit:Salut mais arrêter de critiquer le 2.2 dci vous aller finir par nous porter poisse à ma chérie et moi même notre laguna à 144000 kms et ses bielles sont d'origine.

Une priere alors pour les 2.2dci

Hello

Les Laguna semblent moins concernées par les problèmes du 2,2 dCi. Peut être que, les Espace étant beaucoup plus lourds et avec une prise au vent bcp plus fort, les moteurs sont plus "forcés" et cette fragilité est plus marquée ?

Après, je sais que Renault a effectué certains réglages en fin de vie du 2,2, en changeant quelques pièces autour de ce problème.

Maintenant,PIMSE94, tu vas avoir du mal à trouver des 2,2 dCi peut kilométrés... Après, il y a des exceptions partout. La majorité des 2,2 ont "survécu", disons que les moteurs impactés par ce problème étaient trop nombreux pour passer inaperçu.

bonsoir a tous
merci pour vos encouragements

finalement apres plusieurs recherches j'ai fini par trouver un moteur+boite complet vraiment complet,le mec il a découper le berceau c'est pour vous dire,il c'est pas prit la tête
le moteur est de 2006 (payer 1800E) avec 66KMS(vérifier sur compteur voiture)
moteur vraiment impeccable visuellement ,maintenant il faut le tester,je vais changer la courroie de distribe et remonter le tout (ca c'est encore un autre histoire ) merci

Salut tu as la mallette avec les piges pour caler la distrib ?

salut

il faut des piges de calages absolument ?

je vais faire ça a l'ancienne lol,marquage sur les poulies +courroie
ensuite copier coller sur la nouvelle courroie
repose courroie et on teste ensuite en tournant le vilebrequin et c'est reparti (si ça coince c'est plus galère ) ,c'est plus facile moteur déposer ?
merci

non il te faut absolument la mallette de calage surtout pour les arbres à cames



tiens un peu de lecture